【汽车与机电工程系】发动机构造-教学大纲

《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲
 
课程中文名称:汽车发动机构造与维修  课程英文名称:
课程编号:                          适用专业:汽车检测与维修
学时数:                            学分数:
应开课学期:第二学期                执笔者: 
审核人:                            批准人:
编写日期:
课程的性质、目标
《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修专业、汽车营销与技术服务专业的主要专业课之一,。本课程的任务是讲授现代汽车发动机构造、工作原理、故障诊断、维修等知识。
1.知识目标:掌握现代汽车发动机的构造与工作原理;掌握现代汽车发动机的性能指标、维修的基本方法;掌握发动机常见故障的原因、特点及诊断分析方法。
2.技能目标:具有发动机拆装能力;具有发动机检测与维修的基本能力;具有诊断和排除现代汽车发动机常见故障的能力。
3.能力目标:具有运用所学知识分析问题的能力;具有运用所学技能解决实际问题的能力。
  • 课程教学内容
  • 发动机的基础知识
  1. 发动机的总体构造及基本原理。
  2. 发动机基本理论
  3. 实训:汽车发动机拆装
  • 曲柄连杆机构的构造与维修
  1. 曲柄连杆机构概述。
  2. 机体组
  3. 活塞连杆组
  4. 曲轴飞轮组
  5. 实训:活塞连杆组的组装及安装
  6. 实训:气缸磨损的测量
  7. 实训:曲轴磨损及弯、扭的测量。
  • 配气机构的构造与维修
  1. 配气机构的构造。
  2. 配气机构的主要零件及组件。
  3. 配气机构的维修。
  4. 实训:气门间隙的调整
  5. 实训:气门组的拆卸及安装。
  • 化油器式汽油机燃料供给系的构造与维修
  1. 概述。
  2. 简单化油器与可燃混合气的形成。
  3. 现代化油器。
  4. 汽油机燃料供给系其他装置。
  5. 化油器式燃料供给系的维修。
  6. 化油器式燃料供给系的故障诊断与排除。。
  • 电子控制汽油喷射供给系统的构造与维修
  1. 概述。
  2. 电子控制汽油喷射系统的主要部件。
  3. 电子控制汽油喷射式发动机的实用与维护
  4. 电子控制汽油喷射系统的故障自诊断
  5. 发动机电子控制系统主要部件的检修
  6. 电子控制汽油喷射系统发动机的故障诊断。
  7. 电子控制汽油喷射供给系统的构造与维修
  • 柴油机供给系的构造与维修
1、概述
2、可燃混合气的形成与燃烧室
3、喷油器
4、喷油泵
5、调速器
6、柴油机供给系的辅助装置
7、柴油机供给系的维修
8、柴油机供给系故障诊断与排除
9、柴油机电控燃油喷射系统
  • 发动机冷却系的构造与维修
1、概述
2、水冷却系主要部件的构造
3、冷却系的维修
4、冷却系的故障诊断与排除
  • 发动机润滑系的构造与维修
1、概述
2、润滑系的主要部件
3、润滑系的维修
4、润滑系常见故障的诊断与排除
  • 发动机的装配与磨合
1、发动机的装配与调试
2、发动机总成修理竣工技术条件
3、实训:发动机的装配与调整
  • 汽油发动机点火系
1、概述
2、传统点火系的组成与工作原理
3、电子点火系的组成与工作原理
  • 起动系的构造与维修
1、概述
2、起动机
3、起动机传动机构
4、起动机的控制机构
5、起动系的使用与维护
  • 课程教学的基本要求
通过本课程的学习,应能掌握发动机各总成和零件的结构和工作原理,熟悉汽车发动机各总成和零件的装配关系;牢固掌握汽车发动机故障诊断及检测技术;掌握常用检测仪器设备及维修工具的使用方法;掌握汽车发动机各总成拆装、检验、调整的工艺要点与维修技术要求,熟悉并掌握发动机零件修复常用方法;了解先进汽车发动机结构特点及常见汽车发动机的检测和维修标准。
  • 课程的重点、难点
  • 发动机的基础知识
重点:发动机总体构造及四冲程发动机工作原理,发动机的常用术语及概念,学会常用工具的使用和发动机解体的正确顺序;学会按照技术条件的要求,对发动机进行解体
难点:四冲程发动机工作原理
  • 曲柄连杆机构的构造与维修
重点:曲柄连杆机构的构造、工作原理;曲柄连杆机构的检修
难点:曲柄连杆机构的结构特点及各部分功用,拆装注意事项,异响诊断方法,各零件的检验与修理
  • 配气机构的构造与维修
重点:配气机构的构造、检修、故障诊断
难点:配气相位的概念与调整;配气机构主要零件的构造;气门间隙的概念与调整
  • 化油器式汽油机燃料供给系的构造与维修
重点:供给系的功用、组成;汽油的选用;可燃混合气的形成;现代化油器的构造;供给系的维护与故障诊断
难点:汽油泵的结构及工作原理;现代化油器基本结构和工作原理;汽油机燃烧系常见故障的诊断;燃料供给系的维护与修理
  • 电子控制汽油喷射系统的构造与维修
重点:电控汽油喷射系统的构造、组成、检修、故障诊断
难点:汽油喷射供给系统的分类、电控汽油喷射系统组成;电控汽油喷射系统的构造;电控汽油喷射系统的检修;电控汽油喷射系统故障诊断
  • 柴油机供给系的构造与维修
重点:柴油的性能指标,牌号,规格及选用;柴油机主要零部件构造及工作原理,柴油机辅助装置辅助装置,构造及工作原理;柴油机供给系统的维修;柴油机供给系调试;柴油机供给系故障诊断。
难点:柴油机供给系的功用与组成;柴油的选用;喷油器、喷油泵、调速器的构造、维护与调试;柴油机供给系的故障诊断,柴油机共轨喷射系统的组成、工作原理和控制原理。
  • 发动机冷却系的构造与维修
重点:冷却系的功用、组成、主要机件的构造;冷却液的使用;冷却系的检修、故障诊断
难点:冷却系的功用、组成、主要机件的构造;冷却液的使用;冷却系的检修方法、故障的判断要领
  • 发动机润滑系的构造与维修
重点:润滑系的作用、组成、工作原理;主要机件的构造;发动机润滑油的选用;润滑系的维护与故障诊断
难点:润滑系的维护方法与故障诊断的步骤
  • 发动机的装配与磨合
重点:按照技术要求正确的装配发动机;学会发动机电路的接线方法;发动机启动和调试的方法。
难点:发动机的装配要点、调试方法。
  • 汽油发动机点火系
重点:汽油机点火系的功用、组成、工作原理、常见故障的诊断与排除
难点:点火提前角的概念和调整方法,点火系常见故障的排除
  • 起动系的构造与维修
重点:起动系的功用、组成、工作原理及一般故障的诊断与排除
难点:起动机控制电路、单向离合器结构及一般故障的诊断排除
  • 课时分配:见分配表
序号 内容 总学时 理论 实验
1 发动机的基础知识 8 4 4
2 曲柄连杆机构的构造与维修 42 12 30
3 配气机构的构造与维修 28 10 18
4 化油器式汽油机燃料供给系的构造与维修 4 4  
5 电子控制汽油喷射供给系的构造与维修 6 4 2
6 柴油机供给系的构造与维修 6 4 2
7 发动机冷却系的构造与维修 5 4 1
8 发动机润滑系的构造与维修 5 4 1
9 发动机的装配与磨合 4 4  
10 汽油发动机点火系 8 6 2
11 起动系的构造与维修 4 4  
总计   120 60 60
  • 本课程与其它课程的衔接
《汽车发动机构造与维修》汽车专业的统设必修专业课,也是各后续专业课的重要基础课。将汽车发动机构造、原理、调整、一般检修知识等融为一体,理论联系实际,使学生能够较全面、系统地了解并掌握汽车发动机的整体构造及各机构系统的功用、组成、工作原理,主要零部件的结构型式及检修、调整方法等,具有初步分析、判断并排除一般常见故障的能力。为后续专业课的学习打好基础。。
  • 建议教材与教学参考书
扶爱民主编,《汽车发动机构造与维修》,电子工业出版社
南长根、陈俊杰主编,《汽车构造》(上),江西高校出版社
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